Levné aerolinie hledají trháky
Evropský trh nízkonákladových společností je přeplněn a očekává se jeho konsolidace. Společnosti nyní musí o zákazníky bojovat výběrem destinací a zlepšováním služeb.V posledních deseti letech zažívali nízkonákladoví letečtí přepravci velký rozmach a dnes nabízejí levné letenky prakticky do všech Evropských destinací. „Během dvou až tří let by měla začít podstatná konsolidace na trhu nízkonákladových aerolinek,“ řekl Andreas Engel, tiskový mluvčí německých nízkonákladových linek Germanwings. Očekává se, že na konci tohoto procesu na evropském trhu zůstane z dnešních 98 nízkonákladových dopravců jen hrstka.
Důkazem počínající konsolidace trhu je například včerejší prodej padesátiprocentního podílu české letecké společnosti Travel Service islandskému holdingu Icelandair Group. Ten navíc získal ještě roční přednostní právo na odkup dalších 30 procent společnosti. Travel Service vlastní firmu Smart Wings, která provozuje nízkonákladové lety z Prahy.
„Na trhu se udrží jen společnosti, které nabídnou zajímavé destinace a nadstandardní služby,“ řekl Engel. Tradiční definice nízkonákladových dopravců tak zřejmě brzy vezme za své. Smart Wings již například letos v létě začala nabízet na svých linkách občerstvení zdarma, Germanwings zase neúčtují zákazníkům poplatky za odbavená zavazadla. Dalšími trháky pro pasažéry by se mohly stát bonusy pro stálé zákazníky a nabídky zlevněného ubytování či pronájmu auta v destinacích.
***
Letos již 1748 spojů
Od roku 1991, kdy irské aerolinky RyanAir představily první nízkonákladové lety mezi Irskem a Velkou Británií, roste tento trh rychle. Ještě v roce 1996 provozovali dopravci 19 spojů na 18 letištích v Evropě. Letos zákazníci mohou využít 1 748 spojů na 261 letištích. V roce 1996 přepravili 2 miliony zákazníků. Letos by jich mělo být 126 milionů.
Autor: Lidovky
